ด้วยกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมากขึ้นและความลึกซึ้งของฉันทามติทั่วโลกเกี่ยวกับการประหยัดพลังงานและการลดการปล่อยมลพิษมาตรฐานการปล่อยเครื่องจักรมือถือออฟโรดของจีนได้เข้าสู่ยุค 'National IV' อย่างเป็นทางการ ในงานนิทรรศการ Bauma เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉากสถานที่สำคัญปรากฏขึ้น: ผู้ผลิตเครื่องยนต์ระหว่างประเทศและในประเทศรายใหญ่ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ที่สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก IV แห่งชาติของจีนสำหรับเครื่องจักรมือถือออฟโรด เกี่ยวกับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกแห่งชาติออฟโรดที่ปล่อยออกมาในเวลานี้ได้ทำให้ขีด จำกัด การปล่อยออกมาอย่างมีนัยสำคัญสำหรับไนโตรเจนออกไซด์ (NOX) และสสารอนุภาคโดยมีข้อ จำกัด สำหรับอนุภาคฝุ่นที่เข้มงวดโดยเฉพาะอย่างยิ่งซึ่งต้องลดลง 50% ถึง 94% เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานนี้ไม่เพียง แต่ต้องใช้นวัตกรรมในเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่มีอยู่ แต่ยังกระตุ้นให้อุตสาหกรรมเปลี่ยนไปสู่ระบบส่งกำลังที่สะอาดเช่นไฟฟ้าและระบบส่งกำลังไฮบริด
โดยเฉพาะเครื่องยนต์ที่ติดตั้งรถบรรทุกดีเซลแบบดั้งเดิมจะต้องติดตั้งระบบหลังการบำบัดขั้นสูงที่ด้านบนของระบบควบคุมไฟฟ้าเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อย IV National IV ระบบหลังการบำบัดนี้สามารถลดการปล่อยสารอันตรายในก๊าซไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพรวมถึง แต่ไม่ จำกัด เฉพาะเทคโนโลยีการลดการเร่งปฏิกิริยา (SCR) และตัวกรองอนุภาค (DPF) การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเหล่านี้ไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมของรถบรรทุกดีเซลเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการอัพเกรดอุตสาหกรรมของอุตสาหกรรมทั้งหมด
นอกจากนี้การดำเนินการตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกแห่งชาติไม่เพียง แต่เป็นความท้าทายต่ออุตสาหกรรมเครื่องจักรมือถือออฟโรดของจีนเท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสสำคัญในการส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงและการยกระดับอุตสาหกรรม เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษใหม่ผู้ผลิตดีเซลรถยกจำเป็นต้องลงทุนทรัพยากรการวิจัยและพัฒนาเพิ่มเติมเพื่อสำรวจและนำโซลูชั่นพลังงานที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ในกระบวนการนี้แนวโน้มการพัฒนาของเทคโนโลยีไฟฟ้าและไฮบริดมีความชัดเจนมากขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งไม่เพียง แต่ช่วยลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม แต่ยังเป็นไปตามแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงพลังงานระดับโลกและการพัฒนาที่ยั่งยืน
จากการตอบสนองของตลาดการส่งเสริมการขายและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีใหม่ได้เพิ่มต้นทุนการผลิต แต่ยังให้โอกาสทางการตลาดใหม่สำหรับผู้ผลิตรถยกดีเซล ผลิตภัณฑ์รถยกใหม่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมีประสิทธิภาพและประหยัดพลังงานมีแนวโน้มที่จะได้รับการสนับสนุนจากตลาดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของการกระชับนโยบายการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการเพิ่มความตระหนักของผู้ใช้เกี่ยวกับการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
โดยรวมแล้วการดำเนินการตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกแห่งชาติออฟโร้ดแห่งชาติของจีนหมายถึงว่าอุตสาหกรรมรถบรรทุกดีเซลในประเทศได้เข้าสู่ขั้นตอนการพัฒนาใหม่ ผ่านนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการอัพเกรดอุตสาหกรรมรถบรรทุกรถยกใหม่ที่แสดงด้วยพลังงานไฟฟ้าและไฮบริดจะกลายเป็นที่ชื่นชอบใหม่ในตลาดซึ่งนำอุตสาหกรรมไปสู่การพัฒนาในทิศทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมฉลาดขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น